La course
La course des 20 km de Paris fait partie des grandes classiques sur route de la capitale avec le Paris-Versailles, la Parisienne, le semi-marathon et le marathon de Paris. Cette année est la 41ème édition de l’épreuve, qui est placée sous le signe de la gastronomie. En effet, elle devient pendant une matinée, une « course complètement toquée » dont le parrain est le célèbre chef étoilé : Thierry Marx.
Fiche technique
- Date de la course : dimanche 13 octobre 2019
- Heure de départ : 10 h puis par vagues de 2 min
- Lieu de départ : Pont d’Iéna
- Arrivée : Au pied de la Tour Eiffel
- Distance : 20 km, une seule boucle
- Temps maximum : 2 h 50 (temps estimé pour le dernier)
- Nombre de participants : 31000
- Ravitaillements : 100% bio au km6, km10, km15 et sac ravito à l’arrivée: orange, banane, fruits secs, sucre. – Eau plate Thonon sur le parcours – Eau gazeuse Saint-Yorre et eau plate Thonon à l’arrivée
- Récompenses : Podium et primes pour les premiers Homme, Femme et Handisports Fauteuil au scratch uniquement. Médaille, tee-shirt et diplôme pour tous les arrivants
- Chronométrage : B-Tag apposée sur le dossard. Tapis de chronométrage au départ, KM5, KM10, KM15 et arrivée.
- Consignes, vestiaires et remise en forme : Stade Emile Anthoine
- Frais d’inscription (coureurs individuels) :
– Les 6000 premiers : 41€
– Les 7000 suivants : 44 €
– Les suivants 48 € ( jusqu’à épuisement des dossards disponibles).
– Licenciés FFA et détenteurs du Pass Annuel J’aime Courir (tarif unique)* : 38 €
L’association «Club des 20 Kilomètres de Paris» organise aussi une course pour les enfants
LES 20KIDS DE PARIS
- Date : Samedi 12 octobre 2019
Heure :
Départ de la course 1000 m ; 6 – 9 ans : 15h00
Départ de la course 2024 m ; 10 – 11 ans : 15h30 - Lieu : Champs-de-Mars, coté École Militaire
- Age : de 6 à 11 ans
- Distance : 1000 m et 2024 m
- Récompenses : Une médaille et un t-shirt Joma
- Ravitaillement : Compote, biscuit et fruits 100% Bio-C-Bon et eau minérale Thonon
- Tarif : 10€ dont 6€ reversés à l’association
Le parcours
Il est constitué d’une seule boucle, empruntant l’avenue Marceau dans le sens de la montée, la place de l’Etoile avec l’arc de Triomphe, l’avenue Foch en légère descente, l’allée de Longchamps et l’avenue de la Reine Margueritte dans le Bois de Boulogne.
Le parcours revient ensuite sur les quais de Seine, après être passé par la Porte Molitor et la Porte de Saint-Cloud.
L’arrivée s’effectue au bout de 9 km, d’une partie assez « casse-pattes » à cause des tunnels et après un retour vers le Palais de Tokyo.
Les participants terminent enfin par un crochet par le Pont Royal pour retrouver la rive gauche et le quai Branly.
L’arche d’arrivée se situe alors au pied de la Tour Eiffel.
L’avis de la rédac
Ce qu’on a aimé
- Les départs par vagues de 2 minutes compte-tenu du nombre de coureurs (31000 cette année) soulignent une organisation bien rodée.
- La bonne humeur et le sérieux des bénévoles
- Les nombreuses animations qui permettent aux concurrents d’évoluer dans une ambiance chaleureuse et festive.
- Les poubelles placées, après chaque ravitaillement pour ramasser le maximum de déchets contribuent au développement éco-responsable de la course
- Le parcours roulant avec un passage dans le Bois de Boulogne, poumon de la capitale
- Les ravitaillements complets et variés (100% bio au km6, km10, km15 et sac ravito à l’arrivée: orange, banane, fruits secs, sucre. Eau plate Thonon sur le parcours – Eau gazeuse Saint-Yorre et eau plate Thonon à l’arrivée)
- Les meneurs d’allure
- La médaille
- Faire un petit tour au village pour découvrir quelques nouveautés
- L’animation pour chauffer les coureurs et faire monter l’adrénaline, au départ de la course
Ce qu’on a le moins aimé
Il n’y a rien que l’on puisse reprocher à l’organisation de cette grande course qui gère un nombre considérable de coureurs et coureuses ; à part peut-être un petit loupé pour le départ des élites …
Le bon plan
Pour ceux qui habitent la proche banlieue ou la capitale, ne pas hésiter à prendre le métro, le rer ou le vélo pour prendre le départ de la course car il est vraiment difficile de se garer aux abords. Le coureur contribue comme cela à une démarche éco-responsable. Cela permet également de n’emporter que le strict minimum voire de venir directement en tenue s’il fait beau.
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